近年来，“内循环”逐渐上升到新的高度，这也是随着外部环境复杂化等因素变化对未来发展趋势的重要判断。说到内部循环，大家都知道要释放新的动能。但是在固体化的供需基础设施中，这样做似乎很难。我们应该从创新中寻求新的增长。

10月18日，国家邮政局、邮政业安全监管信息系统实时监控数据显示，2020年我国600亿件快递正式诞生，从500亿件到短短38天，展示了我国快递业巨大的活力和潜力，展示了促进内循环的成功。与此同时，中国电子商格局再次急剧变化，非ta系电子商量已超过50%，其中拼多多订单量的最高点更是超过1亿。(威廉莎士比亚，《北方执行报》(Northern Exposure))。

没有新的动能，很难实现这样的大变化。当新的大浪升起时，推动变化的背后究竟是什么？

供应“核聚变”:替代“全店后工厂”开通内循环

目前，在“以内循环为主体”的新发展格局中，消费成为扩大内需过程中不可缺少的一部分。

关于消费市场，供应方经常提到的单词是产能过剩和供应方改革。消费团最常提及的是网络流量红利耗尽和个性化需求。更通俗的解释是，生产方需要更准确、更有效的生产活动，需求方需要满足自身个性化、甚至潜意识的消费需求。

传统电商为什么不能解决拉动内需的难题？两个问题，一个是关系问题，一个是思考问题。在传统的电子商务模式下，电子商务平台只是信息的中介，在交通事故的趋势下，平台希望得到尽可能多的关注。

事实上，传统电商的出现是为了打破线下零售的弊端，解决商品的信息供应问题，所以商业模式的核心是以货物为中心，需要大量的货物信息。但是这只是单纯的信息传递工作，类别信息有多重要？重要的是，没有横向的覆盖不能满足用户的各种需求。但是，水满了就会溢出来，任何模式都有生命周期，短时间还可以，但长时间洪水泛滥的被动喂养必然会导致产能过剩。

立场不同，行为上自然会有差异。

以“人”为核心的拼写很多，它采用的商业模式可以比喻为原始商业形态下的“前店后厂”，在非常古老的家庭车间形态下，前端生产和终端销售一体化。因为圈子小，所以很容易收到用户的要求，可以给生产方反馈。最近很多努力通过社交和算法使“前店后厂”的范围更大，让电子商务平台完成从信息连接者到生产和消费组织者的角色转换。