最近，Gorilla Convenience和郭小梅先后宣布收购新融资。其中，大猩猩的便利是蚂蚁金融的战略投资，小梅的成果由山南投资。虽然我不知道金额多少，但它大大缓解了这两家无人值守便利店的财务压力。这是否意味着无人货架的春天即将到来？是否有可能借此机会创业？作者认为现在没有人在架子上创业是不明智的。

无人货架风口已过且不会再来

无人货架通风口出现在2017年下半年。无人货架行业迅速增长到40多个，资本也涌入。据统计，还有50万个巨头。在最初的自行车共享中不会损失热量。然而，美好时光并不长。今年年初，越来越多的无人驾驶货架陷入了裁员和奔跑的风暴中，首都并不受欢迎。

可以合理地说，通过分析大数据和人工智能，使用最流行的新零售技术，无人货架模型是好的，以增加用户的服务体验。办公场景也具有很强的适应性。通风口消失的原因更多是无人货架公司之间的底线恶意竞争。

无人货架公司希望获得融资，其货架量，覆盖率城市和日均交易量是重要指标。出于这个原因，无人货架公司疯狂地推动并提出“不会对货物造成损害”。接受自己只是忽视占领市场的供应链。恶劣的竞争，高货损和供应链不会导致用户体验像无人货架头部周围的诅咒一样堕落。

无人货架创业困难重重

目前，无人货架仍存在三大需要解决的问题。首先，它们受到无人货架规格的限制。同一食物的数量不超过五个。如果您遇到喜欢的消费者，您很快就会缺货。 2至3天。对于第二个价格问题，为了盈利，无人货架价格会略高，或者一些高单价和高利润的商品将被收起。许多人将失去购买欲望。如果没有必要，他们会更愿意购买。第三是人工管理的成本很高。也许有必要支付进入办公楼的费用，补充员工的工资和仓储费用。无人货架带来的垃圾和碎片需要更多的清洁人员。它也将由物业管理部门计入企业。

总的来说，随着阿里，京东和苏宁等巨头的新零售业的发展，无人货架的未来仍然充满希望。然而，无人货架模型存在许多问题，并且投资者意愿较少，因此不适合创业。