在过去的两天里，一位朋友退还的押金的屏幕截图已经过筛选。我朋友在退款保证金背后的排名达到了1070万。如果进展顺利，3年后可以获得99或199的存款。此外，共享汽车品牌涂戈也陷入了存款，1500存款无法退休。登记存款的人也在春节后到了。分享旅游业，为什么存款问题是一个大问题？

退押之难，难于上青天!

Ofo的存款在过去两个月难以撤退。几个小时的原始退款成功，它变成了7个工作日和15个工作日。事实上，很多人都在等待一两个月。绝望之下，他们的用户充分发挥他们的智慧，他们假装是“外国朋友”，整个家庭都要退还到总部小组，但现在所有这些都没用。

ofo发布的官方声明称，自2018年12月18日起，在ofo APP中提交退款在线申请的用户的后端系统将根据申请提交的订单审核并收集相关信息。验证完成后，用户将进入。退款押金序列ofo将按顺序退还。一些网友根据队列数量计算减少，预计排队10万人后的存款将在三年内达到。根据ofo的现状，很难说它将在明年生存下来。

同日，共享汽车品牌涂戈也发布公告退还线上线下同步押金退款。该行需要按顺序处理，并且该行每天处理15个人的顺序。它已经在明年春节后放置。

押金问题因何成为老大难?

押金挪用是主因!

存款是分享旅游创业的必要措施。存款的建立本身并没有错。使用用户支付的抵押贷款使用自行车是合理的。然而，问题来自于由“资金池”形成的用户存款是否被盗用，因此存款不仅仅是存款。退还存款的困难主要是由于存款的位置不明确以及存款的不规范使用。共用自行车存款的监管也存在漏洞。没有相关立法来预防和控制用户资金的风险。如果这些公司公开，透明和定期地使用存款以进行自行车维护和服务改进，那么每个人都可以接受。但是，使用不透明的存款，使用这些存款进行投资和其他用途，损失应由这些公司承担。

今年6月，在强烈的用户问题下，奥托发表声明，否认存款被挪用和资金短缺的传言。目前，theo几乎被证实挪用了存款。在这种情况下，存款可以顺利返还吗？

Ofo和途歌还能翻身吗?

没有创业公司想要“死”，“ofo”也不例外，但他们想要自救，但这更难。从目前两家公司的情况来看，现状是排队退还押金，这种情况几乎会让所有投资者失望，没有人想要这样的“坏乱”。存款的困难不仅损害了消费者的利益，而且还违背了违反合同精神的公司和品牌，充满了“跑车”。

小编认为，如果有人投资肯定会更好，他们会更早地面对失败，向投资者和用户明确解释现状，并寻求他们的支持。如果你不能坚持下去，你可以选择破产。毕竟，创业失败是常态。并非每家公司都能在业务上取得成功破产后，补偿基于明确的算法。就像现在一样，它是大量的人力和物力资源，用户共享的损失由用户共享。为什么要这么麻烦？